1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒車(chē)影像
轴管式前桥,140mm全铆直通(tōng)大(dà)梁
轮胎宽大(dà),双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防錯(cuò)位、不(bù)变形、更牢固
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大(dà)输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡車(chē)用2.5吨大(dà)后桥
卡車(chē)用140mm等截面直通(tōng)大(dà)梁
卡車(chē)用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽車(chē)架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整車(chē)宽度小(xiǎo)于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器(qì)
轿車(chē)化新款内饰
舒适驾乘
大(dà)屏行車(chē)电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器(qì)变速箱,轿車(chē)级换挡感受女哥
超强通(tōng)过
整車(chē)高度低(dī)于2.1m,可自由通(tōng)行地下車(ch鐵視ē)库
货箱離(lí)地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小(xiǎo)轻卡,严格国六B排放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通(tōng)大(來紙dà)梁,全铆接贯通(tōng)式車(chē)架
3990*1860*400超大(dà)货箱尺寸
小(xiǎo)油耗 大(dà)动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小(xiǎo)身材 大(dà)力量
升级188加强型直通(tōng)車(chē)架
大(dà)吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小(xiǎo)身材 大(dà)空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁車(chē)身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一(yī)汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器(qì)
五档全铝变速箱
铝合金(jīn)轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188車(chē)架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式車(chē)空间最大(dà)可达19m³
大(dà)动力
云内德威系列高端大(dà)马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器(qì))
大(dà)用途
升级加宽車(chē)架最宽达2430mm的工(gōng)程版货箱
升级大(dà)吨位加宽后桥
大(dà)舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金(jīn)动力
玉柴YS04黄金(jīn)动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通(tōng)車(chē)架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工(gōng)程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
超级安全
运用金(jīn)字塔力学结构,車(chē)身受力均衡
大(dà)量采用高强度钢板
車(chē)头采用蜂窝式溃缩吸能区设计
超级稳定
全球300万客户口碑见证
500000公里15000小(xiǎo)時(shí)RNDS标准耐久從事测试
稳定运行超过50万公里
超级省油
4大(dà)黑科(kē)技,肉眼可见的省油
百公里最低(dī)油耗仅 5.7L
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大(dà)内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别車(chē)型内部空间最大(dà)
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一(yī)代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低(dī)至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校(xiào),转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行車(chē)平缓舒适唱舞
4.4kW大(dà)功率冷暖一(yī)体空调
人体工(gōng)程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压車(chē)身,金(jīn)字塔力学稳固車(ch報謝ē)身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持車(chē)辆的平稳從大
車(chē)身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使車(c一路hē)身结构更稳固
便利性
1500*1800*610mm超大(dà)货斗,提供充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不(bù)同工(gōng)种要求
車(chē)身搭载爬梯+車(chē)顶货架,作业工(gōng)具摆放更便利
超凡定制
国内多家(jiā)合作改装企业
成熟房車(chē)底盘技术
多种轴距車(chē)型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿車(chē)式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器(qì)配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大(dà)灯
流线型平贴式大(dà)尺寸侧窗
电动调节大(dà)尺寸外后视镜
超级安全
防护等级强化,应对极端路况
制动系统强化,应对重载需求
适应性主动防御设计
超级续航
综合续航260/280/350km
等速续航最高可达540km
超大(dà)容量电池
80.37/92.16/122.88kW·h超大(dà)电量
电池能量密度>140Wh/kg
舒适性好(hǎo)
轮的麦弗逊独立悬架,
乘客乘坐舒适性更好(hǎo)
快充/慢充兼备
直流快充,从10%—80%只需要1h,
满足出租車(chē)换班交接時(shí)间补电需求
平稳顺畅
16英寸铝合金(jīn)轮辋205 / 60 / R16,
市内道路通(tōng)行更加平稳顺畅
智能●更简单
风阻系数降低(dī)11%航空复合材料轻量化设计
电子(zǐ)稳定性控制系统
守护●更信赖
DL510車(chē)架钢
抗拉强度达510兆帕吐鲁番45℃高温
呼伦贝尔-38℃高寒外部环境测试
省钱●更经济
20.3m³ 超大(dà)空间货箱
車(chē)厢容积增大(dà)12.7%
高承载电驱桥,负载增大(dà)14%
大(dà)
大(dà)容积:货箱容积达13m³
高
高效能:轻巧車(chē)身,重工(gōng)况可达255Km以上,全生命周期年電成本优势明显
高保障:军工(gōng)品质,买的放心、用的安能員心
强
强承载:3吨级后桥、140锰钢货車(chē)車(chē)架
发布時(shí)间:2021-06-28 14:09:4計醫7浏览次数:
在东风汽車(chē)股份“MUST行动计划”发布二周年之际,方得(de)网、湖(hú動愛)北(běi)日报、時(shí)代汽車(chē)、搜舞你狐新闻等多家(jiā)权威媒体对东风汽車(chē)股間什份“MUST行动——DFAC质量中期事业计划”做出高度赞扬。
擘畫(huà)企业大(dà)计——“MUST”行动是品质提升的起笔 作為(wèi)东风公司轻型車(chē)事业的主担,在领先战略是學、MUST行动等一(yī)系列战略的擘畫(huà)下,一(yī)幅高质鐵老量发展的东风轻型車(chē)畫(huà)卷正徐徐展但金開(kāi)。今天,让我們(men)从“MUST行动”细节着眼,来看一(yī)看东风汽車(chē)股份如(rú)何以行动践行市到“以客户為(wèi)中心、以质量為(wèi)基石”?
4月某天,东风汽車(chē)股份轻商分公司一(yī)总装車(chē)间员書光工(gōng)姚自雄,在进行变速箱齿轮油加注量检查作业時(sh樂城í),发现油液颜色与平時(shí)存在差對我异,立即上报此异常信息。后经质量管理人员调查后发现问题原因,并第一(yī)時時北(shí)间锁定问题車(chē)辆,全数确认并議輛更换问题油液,避免了问题車(chē)辆出库。姚拍一自雄由此获得(de)公司公開(kāi)表彰和物亮黃质嘉奖。 践行“MUST”,东风汽車(chē)股份从不(bù)来虚的。在票資东风汽車(chē)股份生产一(yī)线,没有人不(bù)知道“三不(bù)”原则,即不(bù)接受不(bù)合資下格、不(bù)制造不(bù)合格、不(bù)流出月山不(bù)合格。切实保障消费者的合法权益,从源头处保障产品质量。物白 东风汽車(chē)股份品质管理TCS部部長(cháng)吴廖华表示,除了“三不(bù)”原则外,所有人司鐵都遵循“三个一(yī)”质量宣言,即把品质提升工(gō跳花ng)作当作一(yī)切工(gōng)作之首;树立第一(yī作子)次就把工(gōng)作做对的理念;追求零缺陷,聚焦全价值下會链全环节质量,一(yī)抓到底。而姚自雄的例子(zǐ),不(bù)仅是公司在體她全价值链掀起“改善从我做起”热潮的一(yī)時要个缩影,也是贯彻公司“三个一(yī)”质量宣言、“三不(bù)”原则的最佳范下亮例与典型。
公司上下凝心聚力,营造干事创业良好(hǎo)工(gōng)作氛围。影道今年来,為(wèi)强化产品品质管控、了解和满足市场需求,东风汽車(chē)股份总经理李军智带领管理团队经常深入制造一(yī)线、营销一(yī)线,精准把握市场需求,解决生产、销售中存能少在的问题。分管生产、采购、品保的公司副总经理周晓伏经常参加采购系统的19点听证會(huì),对市场或现场的重点案件进行解析听证,“死磕”质量问题改善錯紅。 上行下效,全员掀起“我的客户是谁,我能為(wèi)客户做什么”的探究之文麗风和“每天改善一(yī)点点,每天进步一路又(yī)点点”的改善之风,不(bù)懈追求问题显现那船化,不(bù)懈追求快速消除客户抱怨。 风劲好(hǎo)扬帆——“MUST”行动助力品质领先 周晓伏在2020年品质报告中介绍,东风汽車(chē)股份努力构建一(yī)个以客户為用如(wèi)中心的品质管理体系。在“MUST”行动的正确引导下,公司得(de)以在面对2020年突如(rú)其来的新冠疫情時(shí),全价值链反应“不(bù)拉跨”,产品對紅研发持续推进、供应链采购迅速回血、制造实力河影快速爬升实现高产满产、服务满意度指数甚至超过2019年。2020年,东风轻型車(chē)客户满意度跃升至行业第二。 据悉,东风轻型車(chē)积极关注产品的市场品质表现,持续推进可靠性、初期品质、魅力品质的客户痛点改进。在初期品质上,加强调动工(gōng)厂、供应商、研发三个层级改善資家理(zī)源协同联动,改善面积增長(cháng)至82.7%;魅力品质上,细化市场需求不(bù)断改进,目前在轻型商用車(chē)领山兒域已掌握底盘调校(xiào)、商品化检验等226关键技术,入选中国专利500强企业,有力支撑品质提升。
在MUST行动指导下,品保、研发、采购、服务等价值链联合開(kāi)展市场走访 吴廖华介绍,公司践行日产质量方式(NQAW),导入东风卓越质量评价,积极在開(kāi)发、供应商、制造、服务四个领房做域展開(kāi)一(yī)系列行动以保障“MUST”行动计划的顺利開(kāi)展。 在開(kāi)发质量保障方面—— 以面向客户的严苛的产品開(kāi)发验证体系,大鐘打造每一(yī)款东风轻型車(chē)。 2020年,站在轻型車(chē)行业科(kē)技媽可前沿、以东风凯普特星云和e星開(kāi)发上市為(wèi)项目抓手,全面导入日产開(kāi)发流程,建立QFD(客户质量需求在全价值链同步彻底贯彻的方法章見)開(kāi)发流程,实现高端平台突破。全新一(yī)代战略轻黃如卡东风凯普特星云仅在可靠性试验中,就完成1322项零件级试验,351项系统级试验,457项整車(chē)级性能试验的三级实物验证,耐久性全面达成日产全球指标個筆。同時(shí),凯普特星云不(bù)仅实现了區機整車(chē)5%-10%的轻量化设计,而且实现了动力性提升12%和油耗降低(dī)10%,性能提升22%,部分性能指标甚至优于国外同类产品,上市即成物流行业的新宠。 在供应商质量保障方面—— 构建中高端供应商平台,不(bù)断提高供应商产品開(kā有海i)发的协同能力,搭建高效的采购质量管理保证体系。 抓能力,多维度引入日产品质管理模式(NQAW)推进中高端供应商平台建设,整体供应商质習路量目标达成率96%;抓市场,总经理高层约谈為(wèi)抓手,推进三大(dà)总成供应商3MIS问题降低(dī),较2019年下降14.4%;抓现场,以19点听证會(huì)议為(wèi)抓手,死磕部品质量问题改善睡外,推进供应商协同改善,部品质量大(dà)幅提升。 在制造保障方面—— 通(tōng)过运用APW(雷诺日产三菱联盟生产方式),提升生产效率明相,打造最具核心竞争力的生产体系。 生产一(yī)线坚持“三不(bù)”原则,强化全员改善、强化标准作业,构建协同妹去高效的大(dà)制造体系,致力追求高效率与高质量并举。多年紙從来,东风汽車(chē)股份轻商分公司对标日产PHC诊断A级工(gōng)厂不(bù)断自我修炼,目船影前轻卡制造工(gōng)厂已具备日产B级工(gōng)厂水平;东风轻卡首次故障里程同比提升10%,轻卡3MIS持续改善,实现主销車(chē)型客户体验结果优于竞品風市水平。第三方数据显示,东风轻卡在4吨平台車(chē)型的产品竞争力位居行业第一(y影話ī),0.5-1吨平台車(chē)型和2-3吨平台車(chē)型的竞争力都名列前茅。 在服务保障方面—— 再过硬的产品,要想获得(de)市场的认可,也離(lí)不(bù)開(kāi)用去如户的口碑,以客户為(wèi)中心,以服务创口碑。 在服务领域,东风汽車(chē)股份坚持“以客户满意為(wèi)先”的服务理念,深化客户抱怨快速响应机制,提升改善時(shí)效;整合成立后市场事睡報业部,实现精准服务,打造增值服务,深耕“CAN³”服务中期事业计划,推动“真美满”服务品牌焕新落地。2020年全年实现服务有急必救率、承诺必达率100%、一(yī)次修好(hǎo)率大(dà)幅提升內喝,并通(tōng)过东风汽車(chē)惠享(一(yī)站式线上服討行务)平台实现17万条服务大(dà)数据的系统整合和圈层聚合,提升总体北機服务满意度。 据了解,东风汽車(chē)股份大(dà)力推进服务网联化,建立数字化的营销中心,以适应市场化需求。今年将上线运行智能诊修系统和全新营销服务平台系统,完成精准服务向智月器慧服务升级,并积极向智联服务转型。 质量赢未来——以超越期待的质量感动客户 党的十九大(dà)报告把提高供给体系质量照書作為(wèi)主攻方向。对市场经济的微观主体来說暗的(shuō)也是如(rú)此,不(bù)断提升品质是企业发展的生命线吃視。对东风汽車(chē)股份而言,满载信赖,赢在品质。周晓伏表示2021年将推进MUST 2.0计划,从以问题改善為(wèi)导向逐步转入民聽以客户需求改善為(wèi)导向,最终实现东风轻卡3MIS整体目标改善达到行业领先水平,树立高端轻卡品质新标杆。
“MUST”指的是,东风汽車(chē)股份要从Market(产品力)、Uniformity(一(yī)致性)、System(体系力)、Target(满意度)四大(dà)方面进行突破,构建面向客户的质量管理体系,最终目标為(wèi)实现“智慧物流最佳伙伴”和“质量行业第一(y黑冷ī)”的企业定位。 周晓伏表示,构建以客户為(wèi)中心的质量管理体系是MUST行动的目标,以超越期待的质量感动客户是MUST行动的理念。经过两年的运行,从研发、采购術討、制造到营销服务领域,东风汽車(chē)股份正在不(bù)断打飛事開(kāi)思维、转型升级,随着客户对产品品光市质的要求不(bù)断提高,升级版的MUST行动2.0计划目标更高更严。
国六来临,东风汽車(chē)股份积极推进国六产品及服务培训 对此,公司总经理李军智指出,新時(shí)代新环境下,东服間风汽車(chē)股份始终要把高质量高标准的通光要求贯彻在全价值链任何环节。品质工(gōng)作要坚持“以客户為(wèi)中心,达成质量行业第一(yī)”的奋斗目标,拉动轻卡及新能源产品在開(kāi)发、采购、制造、服务四个品质支柱的业务能力追求卓越,构建以客户為亮樂(wèi)中心的质量管理体系,从而拉动体系力全自店面提升;坚持“為(wèi)客户创造价值”,在客户全生命周期与客户保持同期,真正倾听客户、了解客户,以足拿校够的耐心和决心将公司质量工(gōng)作持续不(bù)断地推向新的高度,加速現業转型升级,為(wèi)客户提供“真美满”的超值服务。
品质是企业披荆斩棘的盔甲,是乘风破浪的风帆。上市22年来,东风汽車(chē)股份已收获超330万客户的信赖,“满载信赖”的东风轻型車(chē)品牌满意度和客户服身明务满意度跃居行业前列。以超越期待的质量感动客户,力争质量行业第一(yī快樹),这既是MUST行动计划的发布理念,也是对东风汽車(chē)股份“质赢未来”的鞭策。相信,未来,好(hǎo)产品、好(hǎo)服务也必然带来东风汽車(c們個hē)股份更好(hǎo)的未来。 |
近日,在国家(jiā)工(gōng)业和信息化機新部官网第346批《道路机动車(chē)辆生产企业及产品》公示中,搭载了大(dà行機)容量储氢系统的东风...
互联网時(shí)代催生数字营销,对車(chē議劇)企而言,数字营销成為(wèi)在传统营销視數之外实现增量的第二战场。人民(mín)日报章鐵、新华网、搜狐...
為(wèi)了实现产品品质领先和“智慧物朋聽流最佳伙伴”的目标,东风汽車(chē)股份秉持“客户時信体验领先的轻型車(chē)企业”品牌使命,追...
2021年6月26日,第三十四届世界电动車(chē高山)大(dà)會(huì)暨展览會(huì一火)在南京空港国际博览中心召開(kāi)。东风汽習也車(chē)股份有限公司携东风...
在东风汽車(chē)股份“MUST行动计划”发布二周年之际,方得(de)网、低我湖(hú)北(běi)日报、時(shí)代汽車(chē)、搜狐新闻等多家(個雜jiā)权威媒体对东风汽車(chē)...
国务院总理李克强11月18日主持召開(kāi)国务院常體票务會(huì)议,提出要稳定和扩大(dà)汽車(chē)土子消费,鼓励各地调整优化限购措施,增...
2020年高速公路按轴收费,全民(mín國外)ETC時(shí)代已经開(kāi)启,在通(tōng)行效率上有所提升街男。但是,对绿通(tōng)运输而言,在通(tōng)行流程家什上发生...
2017年1月,受购置税优惠政策退坡、春节有效工(gōng)作日减少等因素站睡影响,当月汽車(chē)产销环比明显下降;与上年同期相比...
10日,国家(jiā)邮政局官方网站上公布了2017年邮政业要努開讀力完成的“更贴近民(mín)生7件实事”,让群众喝場共享行业发展成果,拥...
据悉,曾作為(wèi)汽車(chē)流通(tōng)领域“基本法”低用的《汽車(chē)品牌销售管理办法》(简称老《办法》)即将告别历史舞台,取而代報音之的是在...