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​媒体观察|抢占竞争制高点,东风汽車(chē)股份争当新能源行业“排头兵”行學

发布時(shí)间:2021-07-08 15:32:14浏览次数:

2021626日,第三十四届世界电动車(chē)大(dà)會(huì)暨展览會(h一見uì)在南京空港国际博览中心召開(kāi)。东风汽車(chē)股份票懂有限公司携东风凯普特e星、东风凯普特EV350、东风凯普特EV200、东风御风EM26精彩亮相。本次展出引起了众多主流媒体的高度关注,东风汽友國車(chē)股份有限公司新能源事业部沈永亮现场會吧接受第一(yī)商用車(chē)记者采访。

“双碳”目标指引下,商用車(chē)是道路运输领域不(bù)折不(b銀著ù)扣的“排放大(dà)户”,因此我国新能源化的脚步不(bù)断加快。嗎師在62526日開(kāi)幕的“2021全球智慧出行大(dà)會(huì)暨展览會(huì)”和第34届世界电动車(chē)大(dà)會(huì)上,各家(筆湖jiā)車(chē)企新能源車(chē)型纷纷登场,大(dà)有會議在“减碳”的主战场一(yī)较高下的姿态。車影

同期,东风汽車(chē)股份有限公司(以下简称“东风汽車(chē開相)股份”)轻型商用車(chē)新能源事业部携旗下新能源主力車物問(chē)型也亮相展會(huì),為(wèi)广大(dà)用户带来了“满载信錯少赖”的新能源科(kē)技成果。那么,东风汽車(chē)股份在新能源领域又是如(子可rú)何布局,产品又具有哪些优势?东风汽車(chē)股份有限公司新能源事业部但南沈永亮為(wèi)我們(men)一(yī場快)一(yī)进行了解答(dá)。


(东风汽車(chē)股份有限公司新能源事业部沈永離金亮)

目光深远抢占新能源行业C

东风汽車(chē)股份肩负做大(dà)做强东风報生轻型商用車(chē)使命和责任,是国内领先的轻型商用車(chē)整体快長运营解决方案提供商,一(yī)直聚焦新能源汽靜大車(chē)研发、生产和推广。

面对激烈的市场竞争形势,早布局、早研发、早投产,才能抢占产业放醫链中高端,在竞争中才能占据C位。据沈永亮介绍,东风汽車(chē)股份自2005年即開(kāi)始着手新能源汽車(chē)产品的研发,是国内最早从事新個兵能源示范运营、最早实现新能源商品化的企业,而且新能源产品已長物经全线布局公交、城市物流、环卫、专用車(chē)等多个细分领域喝門。

“多年来,东风汽車(chē)股份虽然也在产品研发过程中走过很多弯路,媽吧但是通(tōng)过逐步掌握核心技术,打造明星产品,积极服务深圳、成都、襄近報阳、昆明、郑州、北(běi)京等城市的快递速运、商超配送、批发物流、市政环長廠卫等行业,取得(de)了不(bù)錯(cuò)的成绩。”沈永技什亮表示,据统计,2021年上半年东风轻型車(chē)新能源产品的订单量已经愛喝赶超去年全年销量。面对2021年东风汽車(chē)股份全年20万辆的目标,新能源車(chē)型销量必将作出水也更大(dà)贡献。

当然,好(hǎo)成绩的取得(de)不(bù)仅需要优秀的产品品质作為亮刀(wèi)基础,强大(dà)精准营销能力同样喝歌至关重要。“第一(yī),就是委托全国规模较大(dà)运营商进行销售;第二,总月分对总进行大(dà)客户直接对接;第三,公司区域零售商进雨從行渠道销售;第四,企业内部直营销售。”沈永亮解释說(shuō),“近两年随電短着产品成熟度越来越高,价格也在慢慢下探,再加上国家時訊(jiā)各方面政策的扶持,在未来,新能源必将比燃油車(chē)更具房去市场竞争优势。”

全线布局东风御风EM26引领行业

产品的多样化验证了东风汽車(chē)股份在新能源汽車(ch照科ē)研发和生产上的实力。目前,东风汽車(c道劇hē)股份拥有纯电动乘用車(chē)、纯电动物流短弟車(chē)、纯电动专用車(chē)、客車(chē)四个平台,纯电动物流車熱北(chē)包含东风御风EM26、东风凯普特EV200、东风凯普特EV350、东风凯普特e星等多个系列产品。而此次展會(huì)中,動街最受关注的就是东风御风EM26新能源物流車(chē)。

(东风御风EM26

“东风御风EM26是在去年年底刚刚投放市场,经过半年的市场推黑知广使用,目前在整个行业同类車(chē)型的销售里排很書名第二。”沈永亮介绍,“能够在市场取得(錯海de)这么好(hǎo)的成绩,自然是产品本身的质量和性能优于竞品。御风EM26采用承载式車(chē)身,标载续航里程可做請达220公里。車(chē)型动力强劲,承载力强,驾乘舒适,可广泛应用于商超、城市快运、場又快递配送和个人自用。”

不(bù)仅如(rú)此,助力用户多拉多赚才是“王道”。沈永亮进一視筆(yī)步强调,“御风EM26货箱装载利用容积达6.01立方,目前应该是比国内同款車(chē)型都要大(dà)。所以,我們(me得機n)简单测算了一(yī)下,如(rú)果在容积上大(dà)一(們他yī)个方的情况下做社区配送业务,用户就可以多跑4个配送点,如(rú)果按照一(yī)个配送点15元计算,一(yī)天下来,他(tā)将比别的車(chē)多60元的收入。而且,承载能力也很强。比如(rú),用这款車文物(chē)的用户,夏天可以拉一(yī)吨啤酒,别的車(算暗chē)如(rú)果拉可能就會(huì)垮了。”

不(bù)得(de)不(bù)提的是,东风汽車(chē)股份全新一店村(yī)代纯电动轻卡凯普特e星、基于日产凯普斯达驾驶室升级、市占率第一(yī)的EV350、基于小(xiǎo)轻卡驾驶室的EV200也已投放市场,必将為(wèi)东风汽車(chē)股份的新能源事业健康國著成長(cháng)添一(yī)份力。

大(dà)鹏一(yī)日同风起,扶摇直上九万里。东风自笑汽車(chē)股份敢為(wèi)先行者扎長討根新能源领域,在不(bù)断求索中锐意进取,為(wèi)行业贡花在献“双碳”下最具竞争优势产品,其必将引领新能知秒源行业高速发展。

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