1600mm驾驶室,视野更宽广
内饰全新升级,航空式包裹座椅
中控锁、电动窗、选配倒車(chē)影像
轴管式前桥,140mm全铆直通(tōng)大(dà)梁
轮胎宽大(dà),双后台,1355mm后轮距
分体式货箱结构,防錯(cuò)位、不(bù)变形、更牢固腦和
搭载柳机汽油1.3L/1.5L发动机
最大(dà)输出功率83kW、扭矩147N.m、马力113Ps
超强承载
卡車(chē)用2.5吨大(dà)后桥
卡車(chē)用140mm等截面直通(tōng)大(dà)梁
卡車(chē)用9mm加厚型板簧桥
安全省心
680mm超宽車(chē)架,转弯更平稳
轻卡级方头驾驶室整車(chē)宽度小(xiǎo)于1.7m
视野更宽广
强劲舒适
国六柳机1.6L动力强劲
蒙沃5档双锥同步变速器(qì)
轿車(chē)化新款内饰
舒适驾乘
大(dà)屏行車(chē)电脑,智能网联
电动窗、中控锁、遥控钥匙
三锥同步器(qì)变速箱,轿車(chē)级换挡感受
超强通(tōng)过
整車(chē)高度低(dī)于2.1m,可自由通(tōng)行地下車(資多chē)库
货箱離(lí)地80cm左右,上下货轻松省力
标准蓝牌小(xiǎo)轻卡,严格国六B排海關放,全国上牌过户无忧
优越承载
柳机1.6L/云内1.9L/云内2.0L
纵截面达到140mm的直通(tōng)大(d門遠à)梁,全铆接贯通(tōng)式車(chē)架
3990*1860*400超大(dà)货箱尺寸
小(xiǎo)油耗 大(dà)动力
国六德威D20发动机汽解放劲威4DB1发动机
小(xiǎo)身材 大(dà)力量
升级188加强型直通(tōng)車(chē)架
大(dà)吨位加宽后桥
24V电瓶,启动快,耐寒强
小(xiǎo)身材 大(dà)空间
直瀑式前脸
雄鹰展翅格栅
框架式封闭梁車(chē)身
动力强劲
搭载国六德威D20发动机一(yī)汽解放劲威4DB1发动机
电控高压喷射系统
高效节油
匹配万里扬双锥同步器(qì)
五档全铝变速箱
铝合金(jīn)轻量化外壳
高效承载
采用高强钢188車(chē)架加强版钢板弹簧及吊耳
厢式車(chē)空间最大(dà)可达19m³
大(dà)动力
云内德威系列高端大(dà)马力四气门发动机市场知名法士特八档(全同步器(qì))
大(dà)用途
升级加宽車(chē)架最宽达2430mm的工(gōng)程版货箱
升级大(dà)吨位加宽后桥
大(dà)舒适
驾驶室密封降噪优化高包裹双滑轨座椅
驾驶室储物空间21处
黄金(jīn)动力
玉柴YS04黄金(jīn)动力
德威D40高端动力
法士特八档变速箱
加强型后桥
超强承载
250双层直通(tōng)車(chē)架
10吨后桥
东风原厂货箱
加强型工(gōng)程版吊耳
加厚型板簧
驾乘舒适
驾驶室储物空间21处驾驶室密封降噪优化
高包裹双滑轨座椅
超级安全
运用金(jīn)字塔力学结构,車(chē)身受力均衡
大(dà)量采用高强度钢板
車(chē)头采用蜂窝式溃缩吸能区设计
超级稳定
全球300万客户口碑见证
500000公里15000小(xiǎo)時(shí書近)RNDS标准耐久测试
稳定运行超过50万公里
超级省油
4大(dà)黑科(kē)技,肉眼可见的省油
百公里最低(dī)油耗仅 5.7L
宽阔座舱空间,优雅舒适
最大(dà)内部容积11.9m³
内高可达1.95m
同级别車(chē)型内部空间最大(dà)
日产动力,强劲可靠
日产-雷诺联盟最新一(yī)代高端柴油发动机
沿袭日系发动机省油基因
百公里油耗低(dī)至5.7L
丰富的主被动安全配置
前麦弗逊独立悬挂
后霍奇基斯悬挂
四轮碟刹
舒适性
专业调校(xiào),转向轻盈,操控性极佳
搭载麦弗逊独立悬架,减震效果升级,行車(chē)平缓舒适
4.4kW大(dà)功率冷暖一(yī)体空调
人体工(gōng)程学座椅,乘驾体验升级
安全性
整体式冲压車(chē)身,金(jīn)字塔力学稳固車(chē)身
标配ABS+EBD制动系统,有效保持車(chē數雨)辆的平稳
車(chē)身搭载多根加强型横梁,多重高强度保障,使車(chē)朋樂身结构更稳固
便利性
1500*1800*610mm超大(dà)货斗,提供就音充足的装载空间
座椅排布拥有多种选择,满足不(bù)同工弟的(gōng)种要求
車(chē)身搭载爬梯+車(chē)顶货架,作业工(gōng)具摆放更便利
超凡定制
国内多家(jiā)合作改装企业
成熟房車(chē)底盘技术
多种轴距車(chē)型可供选择
前置前驱底盘平稳
超凡配饰
豪华轿車(chē)式仪表台
丰富厨房设置
豪华电器(qì)配置
超凡品味
国际流行的T形前脸造型
钻石切割天使造型大(dà)灯
流线型平贴式大(dà)尺寸侧窗
电动调节大(dà)尺寸外后视镜
超级安全
防护等级强化,应对极端路况
制动系统强化,应对重载需求
适应性主动防御设计
超级续航
综合续航260/280/350km
等速续航最高可达540km
超大(dà)容量电池
80.37/92.16/122.88kW·h超大醫內(dà)电量
电池能量密度>140Wh/kg
舒适性好(hǎo)
轮的麦弗逊独立悬架,
乘客乘坐舒适性更好(hǎo)
快充/慢充兼备
直流快充,从10%—80%只需要1h,
满足出租車(chē)换班交接時(shí)间銀多补电需求
平稳顺畅
16英寸铝合金(jīn)轮辋205 / 60 / R16,
市内道路通(tōng)行更加平稳顺畅
智能●更简单
风阻系数降低(dī)11%航空复合材料轻量化设计
电子(zǐ)稳定性控制系统
守护●更信赖
DL510車(chē)架钢
抗拉强度达510兆帕吐鲁番45℃高温
呼伦贝尔-38℃高寒外部环境测试
省钱●更经济
20.3m³ 超大(dà)空间货箱
車(chē)厢容积增大(dà)12.7%
高承载电驱桥,负载增大(dà)14%
大(dà)
大(dà)容积:货箱容积达13m³
高
高效能:轻巧車(chē)身,重工(gōng熱動)况可达255Km以上,全生命周期成本优势明显
高保障:军工(gōng)品质,买的放心、用的安心
强
强承载:3吨级后桥、140锰钢货車(chē)車(chē)架
发布時(shí)间:2021-08-09 19:22:錢理05浏览次数:
為(wèi)了实现产品品质领先和“智慧物玩老流最佳伙伴”的目标,东风汽車(chē)股份秉持“客户体验领先的些工轻型車(chē)企业”品牌使命,追求领先的高品质智造。“高质量发展领先”战略林分在客户中收获广泛好(hǎo)评的同時(shí),也得(de)到了各大(dà林拍)媒体的广泛关注,以下是来自時(shí)代汽車(chē)报对东风汽車(c見這hē)股份的深度报道。
产品,是推动企业向上的动力,而质量,则是关乎腦湖企业发展的生命。东风汽車(chē)股份有限公地了司坚持 “向客户而生”的核心价值观,秉持“客户体验领先的轻型車(去自chē)企业”品牌使命,致力全价值链品质提升。 尤其在制造领域,东风汽車(chē)股份制造价值讀女链在“MUST行动”指引下,全面推进APW(雷诺日产三菱联盟生产方式),践行“三个一(yī)”质量宣言(质量是一(yī)切工(gōng)作之首;树立“第一(yī)次就把工(gō答樂ng)作做对理念”,追求零缺陷;聚焦全价值链、全环节质量,一(yī)林遠抓到底),坚持“三不(bù)原则”(不(bù)接受不(bù)合格产品、不(bù)制造不(bù)合格产品、不(b和唱ù)流出不(bù)合格产品),落实精品品质制造理念,坚守匠心造車(c會員hē),实现高端化和环保智造,取得(de)丰相唱硕成果。 科(kē)技制造 以先进工(gōng)艺和设备奠定品质基础 為(wèi)了实现产品品质领先和“智慧物流最佳伙伴”的目标,东风汽車(chē)股份全面导入日产全数品质管理亮姐模式,导入日产成熟先进的新商品生产准备品质管理模式,建立数字制造雨又PLM(产品生命周期)系统,以科(kē)技手段和先进工(gōng)艺践行智能制造錯笑,為(wèi)产品品质保驾护航。
公司主要有轻卡和轻客两大(dà)生产阵地,具备雪作年产能21万辆以上的能力。公司拥有国际国内先进完备的冲压、焊装關學、涂装、总装、車(chē)架生产线和高精錢但度整車(chē)检测线。 冲压采用国内第一(yī)条伺服压力机冲压生产线,让冲压制造成為(wèi)行业标杆;焊装采用高度自动化、柔性化焊装生产线,共有焊接机器(qì)人69台,能有效保证車(chē)身焊接强度,保证車(chē)身骨骼精海事度一(yī)致性和稳定性;涂装采用国际上最环保的常温前处理(锆盐)工(gōng)艺、阴极电歌湖泳、行业最先进的B1B2水性漆工(gōng)艺和机器(qì)人喷涂技术,确保了涂装的高质量稳定和面漆的全自动化生产務河;从德国马哈公司引进的整車(chē)检测线,車暗经国家(jiā)认证达国家(jiā)一(yī)级检测线少科标准,整車(chē)100%实现动态检测,确保整車(chē)全部检测指标合格。行业领先的生产设备和工(gōng)放慢艺,為(wèi)东风轻型車(chē)品质制造高端化打下了坚实基础。
智能制造,对标行业甚至全球标准,以技术创新靜新和产品迭代实现品质提升。东风汽車(chē)股份加速轻型商用車(chē)国六切换转型升慢林级步伐,推行智能制造。全新一(yī)代战略轻卡——东风凯普特星云,应用日产全球那那标准体系和东风股份智能制造体系全新打造,不(bù)仅全面满足国六排放标准業書,而且部分性能指标甚至优于国际同类产品。 绿色制造,坚守环保理念打造节能减排产品。計音2019年11月东风汽車(chē)股份的新品全部率先搭载国村用六排放动力,发动机精细化标定,整車(chē)动力性提升12%,油耗降低(dī土慢)了6.8%,DQR(质量数据记录)耐久寿命达到50万公里。2020習資年9月首款正向開(kāi)发的新能源轻卡—們這—东风凯普特e星,通(tōng)过模块化、平台化、轻量化设计,整車(chē司暗)自重减少300多kg,在ECO(节能)模式下拥有更長(cháng)续驶里程房微,每月可多跑1000公里,為(wèi)用户创造更大(dà)价值。 严格管理 构建高品质制造管理体系
公司坚决贯彻“三个一(yī)”质量宣言,致力打造中国LC木文V(轻型商用車(chē))标杆工(gōng)厂,美習打造客户信赖的产品。2020年以东风凯普特星云上市為(wèi)契机,推进金快LCV能力中心建成,持续提升产品品质,提升制造质量保证吃黃能力。 东风汽車(chē)股份制造技术部部長(cháng)李华鹏介绍,公司坚持学习运用APW,不(bù)懈地追求与客户QCT(做飛质量、成本、時(shí)间)的同期,不(bù內農)懈地追求课题的显现化和改善;通(tōng)过运用先进的生产管理模式,促进管理水平提升,中村提升生产效率,打造最具核心竞争力的生产体系。 APW是雷诺和日产生产方式中优秀部分的最佳融合讀小,是制造业最优秀的生产方式之一(yī)。公司以僵化、强化、固化、优化的方式,全面推进APW,从“风書西景改善”和“实力提升”入手,其中风景改善主要围绕现场5S提升、物流效率提升、工(gōng)可間作环境美化、改善效果显现等,实力提升则围绕三个同期(品质同期、成本同期、時(shí)间區身同期)開(kāi)展各项指标的持续改善。持续践行APW,根植客户意识和改善意识于制造音厭系统每一(yī)个人心中,制造现场彻底贯員門彻标准作业、管理环节推动问题显现化,强化全员改善,构建协同高效的大(dà朋林)制造体系,致力追求高质量与高效率并举。
在推进APW的同時(shí),公司积极推动PHC(工(gōng)厂健康诊断)水平提升,PHC诊断包吧你括市场品质、出货品质、检出力、制造品质、基础能力和供來事应商品质等六个方面17项指标,公司在各项指标持续開(kāi)展改善。在一(yī)线,轻商分公司議銀立足问题导向,对所有质量问题開(kāi)話家展一(yī)元化管理,推进立项整改;以质請分量曝光、零缺陷示范岗和不(bù)作為(wèi)问责等個又為(wèi)主要“抓手”实现消除客户核心抱怨;制定24小(xiǎo)時(shí制友)100%防流机制,建立三级QRQC(快速反应质量控制)机制等;同時(shí)刀高開(kāi)展质量“找茬”活动,将改善进行到底。 上述活动取得(de)实效,2020年百台不(bù)良率降低(dī)28%,市场3MIS(車(ch技會ē)辆销售后3个月内故障率)降低(dī)歌我23%,整車(chē)下线直行率提升28%;东风轻卡首綠男次故障里程同比提升10%,并最终实现东风轻卡樹器3MIS整体目标改善达到行业领先水平,实现主销車(chē)型客户体验结果优于竞品放我。第三方数据显示,东风轻卡在4吨平台車(chē)型的产品竞争區呢力位居行业第一(yī),0.5-1吨平台見化車(chē)型和2-3吨平台車(chē)型的竞争力都名列前件拍茅。东风轻型車(chē)不(bù)仅行业率先通(tōng)过欧洲ECE R29正面碰撞试验,而且目前已通(tōng)过日产PHC预诊断,具备日产B级工(gōng)厂媽用水平。迭代升级的东风轻型車(chē)将不(bù)断“出圈”,获得(de從器)国际高标准市场准入資(zī)格,满足不(問女bù)同海外市场的需求。 同時(shí),东风汽車(chē)股份轻型商用車(chē)城匠分公司(简称轻商分公司)建立面向用户的生产体系和缩短(duǎn)交期的工(gō視拍ng)作机制,定期走访客户、聚焦客户需求,构建以客户為(wèi)中心的交付現店评价体系;開(kāi)展从订单管理、零部件采购、生产制造、整車(分什chē)发运各环节的改善活动,缩短(du議月ǎn)C-C(客户到客户)交付周期;通(tōng)过生产管理系统逻辑实现订单分相生级管理,建立紧急订单“绿色通(tōng)道”,最快可微公保证客户在15天内即可提取心仪車(chē)型。 据轻商分公司总经理黄臻介绍,该公司还成功開(kāi)发了車冷高(chē)辆信息可视可查系统。“客户下单后,車(ch票能ē)辆何時(shí)生产、何時(shí)下线、何時(shí)入库、是否发运飛玩等等,都能通(tōng)过手机客户端查询,整車(chē)订单信息流、实物兵謝流实现可视可查。” 全员参与 在每一(yī)个环节把握制造品质
“做好(hǎo)每一(yī)个细节,让每一(yī)个愛遠客户满意;每天改善一(yī)点点,每天进步一(yī)点好身点”成為(wèi)东风汽車(chē)股份生产一(yī)线员工(gōng學又)的工(gōng)作准则,将精益生产落实到綠廠每个人、每个环节,推动汽車(chē)产量向新高突花錯破,推动产品品质不(bù)断提升。 严格贯彻“三不(bù)原则”,人人当好(hǎo)质量“守门员嗎女”,这是一(yī)线员工(gōng)的共识小資。轻商分公司的员工(gōng)金(jīn)华是商品化线机舱司知检查站的作业人员,每天要往返穿梭对站内的每一(yī)台兵日車(chē)辆进行百余项质量检查,每天走路步数堪比半程马拉松。他(tā)了事說(shuō):“商品化线检查项目实行过手责任制,谁检查谁负责。我們(men畫這)检查员必须把住关口,决不(bù)让一(yī)台问题行少車(chē)辆从我們(men)手中流出,确保入有房库的每一(yī)台車(chē)辆都是令客户满意的高品质产品。” 公司成立“劳模工(gōng)作室”,让劳模、先进時窗成為(wèi)品质制造的标杆和带头人;加强各项制造类培训、開(kāi)展各类樂林技能大(dà)赛,培养更多高技术专业化人才,打造专业化人才梯队,营造“匠人”購件文化氛围,让科(kē)技制造、品质制造深土筆入人心。 享受“国务院政府特殊津贴”的魏明伟,是轻商分公司的吧匠一(yī)名员工(gōng),1994年进會自厂,27年来,扎根一(yī)线,专心做事、精益求精,实现个人创新改善2國土00余项,获国家(jiā)专利3项,创造经济效益1000多些志万元,是“东风工(gōng)匠”,也是中央企业劳动模范。同時街理(shí),公司成立了以他(tā)名字命醫是名的“创新工(gōng)作室”,引领一(yī)线员工為裡(gōng)积极发挥现场改善能力。近5年,魏明伟带领工(gōng)作室员金木工(gōng)共完成改善课题482项,实现收益 545年費.8万元。在魏明伟劳模创新工(gōng)舊訊作室的示范引领下,轻型商用車(chē)分公司已经形成了人人参与雜唱改善、人人实施改善、人人享受改善和人人学习劳模工(gōn購事g)匠的浓厚氛围。 不(bù)以(改)“善”小(xiǎo)而不(bù)為那遠(wèi)。在轻商分公司各个車(chē)電車间,每个季度都有改善课题发布會(huì),大(dà)家(jiā)互相学习点河但评,相互促进提升。轻商分公司品质保证科(k到事ē)师秀云、制造技术科(kē)王南艳等共同完成的《提升T17 M顶盖板慢匠前风窗搭接处形状尺寸合格率》的改善,在部门季度QC成果发布中荣获第一(yī)畫湖名。该课题针对性地从四个方面进行改善,使零件全尺寸合格率提樹訊升至100%,彻底消除前风窗形状尺寸质量不(bù)良隐患。 轻商分公司已形成问题导向和专项目标攻关的双向改善相好体系;通(tōng)过推进抱怨问题改善的“客户在线錯友”“员工(gōng)在线”“产品在线”和“又得管理在线”的响应机制,已建立改善从客户端到内部、民房再到客户端的良性循环机制,对标日产标杆工(gōng)厂升级品质保证能力,孵為西化质量管理改善活动成果同比增長(cháng)超100%,跨部门协同推进各项抱怨问题改善;实物质量达预期,再防发生率不(bù)断下降個關,产品迭代升级得(de)到客户认可。 為(wèi)打造行业领先的有竞争力的产品,东风汽車(c錯計hē)股份加大(dà)在产品制造的科(kē)技投入,让高科(kē)技制造设劇村备為(wèi)产品奠定坚实基础、让科(kē)学務火的管理体系為(wèi)品质制造保驾护航、让高水平人子視才成為(wèi)品质制造的中坚。追求领先的高品质智造,东风汽車(文地chē)股份一(yī)直在路上。
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近日,在国家(jiā)工(gōng可林)业和信息化部官网第346批《道路机动車(chē)辆生西讀产企业及产品》公示中,搭载了大(dà)容量储氢系统長舞的东风...
互联网時(shí)代催生数字营销,对車(chē)企而言,数字营销成為(w人藍èi)在传统营销之外实现增量的第二战场。人民(煙線mín)日报、新华网、搜狐...
為(wèi)了实现产品品质领先和“智慧物流件區最佳伙伴”的目标,东风汽車(chē)股份秉持“客户体验领先的轻型車(chē)綠靜企业”品牌使命,追...
2021年6月26日,第三十四届世界电动車(chē)大(草身dà)會(huì)暨展览會(huì)在南京空港国际博览中老現心召開(kāi)。东风汽車(chē)股份有限公司携东风...樹廠
在东风汽車(chē)股份“MUST行动计划”发布二周年之际,人車方得(de)网、湖(hú)北(běi)日报那鄉、時(shí)代汽車(chē)、搜狐新闻等多家(j慢知iā)权威媒体对东风汽車(chē)...
国务院总理李克强11月18日主持召開(kāi)国务院常务會來理(huì)议,提出要稳定和扩大(dà)汽車(chē)消费,鼓励各地调整优化你又限购措施,增...
2020年高速公路按轴收费,全民(mín)E對些TC時(shí)代已经開(kāi)启,在通(tōng)行效率上有所提升很年。但是,对绿通(tōng)运输而言,在通(tōng)行流程上发生..低能.
2017年1月,受购置税优惠政策退坡、春节有效工(gōng)作林請日减少等因素影响,当月汽車(chē)产销环比明显下降;与上年同期相比...
10日,国家(jiā)邮政局官方网站上公布了2017年邮政业要努力飛爸完成的“更贴近民(mín)生7件实事”,让群众共會但享行业发展成果,拥...
据悉,曾作為(wèi)汽車(chē)流通(tōng)领域“基本法”的《汽兒男車(chē)品牌销售管理办法》(简称老《办法》)道匠即将告别历史舞台,取而代之的是在...